來源: | 發布時間:2017年11月28日 | 字號:小-中-大 | 瀏覽次數:1997
【摘要】本文通過對兩起由于管理疏漏造成的質量事故的描述、分析,總結出預拌混凝土攪拌站工作經驗教訓,供大家參考,從而提升混凝土企業的管理水平。
【關鍵詞】管理疏漏、熱水泥入倉生產、混凝土急凝 料倉隨意更換、返工事故
首起事故,某工程在5月的一天晚上澆筑混凝土過程中,由于輸送泵故障、到場的混凝土未及時二次摻外加劑,凝固過快,現場施工人員未能完成局部結構的振搗和抹面,造成質量事故。據了解該項目有多棟高層和多層工程,均由一家商品混凝土公司供應,從墊層到車庫頂板完成,供應的C15、C30、C30抗滲、C35、C35抗滲等混凝土,一直很正常,得到建設單位、施工單位好評??删驮诒敬螡仓渲幸粋€工程的標四層梁柱板的時候出現了意外,混凝土出現了急凝的現象,部分剪力墻、樓梯、現澆板沒有能夠及時振搗或抹面。
(1)白天澆筑800余方C35混凝土,施工性能很好,泵送、振搗、抹面收光進行的很順利;(2)晚上9:00點攪拌站新進場一車水泥,溫度達70度左右,分別打入正在生產的2個水泥料倉。在此之后生產的混凝土,現場澆筑人員雖然感覺沒有白天的混凝土好施工(主要是坍落度損失比較快),但也能夠完成振搗和抹面。而在中途大約凌晨2:00點泵管出故障,維修了 1個多小時(期間有2車混凝土已經到現場等待澆筑),修好混凝土輸送泵后泵送澆筑這2車混凝土時未采用二次摻外加劑的方法而是直接加水調整坍落度至能泵送。而這時施工人員又為了搶時間而分開作業,樓梯、剪力墻、現澆板多處同時澆筑成型,待泵送完混凝土之后,再返回來振搗、抹面時發現混凝土已失去流動性,感覺很難操作了…..
使用了熱的新鮮水泥,(新進場的水泥分別打進了2個都有剩余料的水泥料倉,新舊水泥混在一起,下料時說不準啥時候用了熱水泥啥時候用了舊水泥)、輸送泵故障延長了新拌混凝土等待時間而沒有二次摻加泵送劑、工人工作面太大,不能及時對工作面上混凝土進行振搗、抹面操作。
加強生產管理是保證混凝土土質量的關鍵,(1)攪拌站混凝土原材料要提前備足,并且對生產線料倉循環使用,做到先進先出。(2)監控水泥的入倉溫度,溫度過高的水泥(超過60度)嚴禁入倉。(3)盡量一個倉用完了再打進水泥,保證不會使用到新鮮水泥;(4)施工前要有泵送預案,施工現場混凝土澆筑要有備用設備,特別是輸送泵、振搗棒等;一旦出現設備故障能夠及時替補,以免到場新拌混凝土等待時間過長;(5)每一輛運送混凝土的罐車都要配備桶裝外加劑以備關鍵時候進行二次摻加,解決混凝土坍落度損失快或者其他故障增加等待時間的問題。
另外,加強水泥留樣檢驗,不能因為信任廠家就放松抽樣。此次事故也懷疑與水泥有關,但攪拌站當晚水泥進場未留樣,只能吃啞巴虧。
第二起事故,將裝過膨脹劑(粉)的粉料倉未徹底清理就改為水泥料倉,生產過程中該水泥料倉突然下料為積存的膨脹劑,造成一車混凝土澆筑后不凝固。裝過膨脹劑(粉)的粉料倉在裝水泥之前專門安排人員進行了清理,但因粉料倉構造的特殊性,裝入水泥后,在一次生產過程中,其中有一車突然下料為膨脹劑,由于混凝土在夜間生產和施工,沒有人發現這個變化,直到第二天混凝土不凝固才發現了問題,不凝固的部位混凝土色紅,一看就是膨脹劑的顏色,好在就一車的方量。攪拌站領導與施工隊協商,立即組織人員清理掉這部分膨脹劑過量的不凝固的混凝土,用另一個粉料倉的水泥生產混凝土重新澆筑。同時將該混了的粉料倉重新進行了徹底地清理。由這次倒換粉料倉的事故告誡人們:攪拌站的料倉盡可能專倉專用,不要輕易倒換,這方面管理者必須嚴格把關。
另外,從技術方面總結混凝土坍落度損失過大或者混凝土緩凝原因如下:
混凝土坍落度損失過大的原因:(1)外加劑緩凝組分用量不足;(2)原材料溫度過高;(3)水泥中存在硬石膏;(4)骨料中石粉或含泥量過高。
混凝土緩凝或不凝固的原因:(1)外加劑摻量過大(超過常用量的一倍以上)或外加劑緩凝成分過多;(2)氣溫突降(超過5℃時,應減少0.3%外加劑,加20㎏水泥,加10㎏水,減20㎏粉煤灰)而沒有進行生產配合比的調整;(3)錯把礦粉或粉煤灰當成水泥使用。